氣動球閥由截止閥演變而來。它具有相同的90度提升作用,不同之處在于塞子本體是帶有圓形通孔或通過其軸線的通道的球形。球形表面與通道開口的比例應(yīng)使球旋轉(zhuǎn)90度時,球形表面應(yīng)位于入口和出口,從而切斷活動。下面就由氣動蝶閥小編為大家介紹一下吧!
氣動球閥可根據(jù)結(jié)構(gòu)分為:
一,浮動式氣動球閥
氣動球閥的球浮起。在中等壓力的作用下,球可以移動并壓在出口端的密封表面上,以確保出口端的密封。
浮動式氣動球閥結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好,但承受工作介質(zhì)的球的載荷全部傳遞到出口密封圈,因此有必要考慮密封圈材料是否能承受工作載荷球形介質(zhì)。這種結(jié)構(gòu)廣泛用于中,低壓球閥。
二,固定球氣動球閥
氣動球閥的球是固定的,按下后不會移動。固定球閥具有浮子閥座。在中等壓力之后,閥座移動,從而將密封圈壓在球上以確保密封。通常安裝在球的上下軸上,操作扭矩小,適用于高壓和大口徑閥門。
為了降低氣動球閥的操作扭矩并提高密封的可靠性,近年來,提出了一種油封球閥,該油封球閥在密封面之間注入特殊的潤滑油以形成油膜,從而提高了密封性能并減少了操作。扭矩更適用于高壓和大直徑球閥。
三,彈性球氣動球閥
氣動球閥的球是彈性的。球和閥座密封圈均由金屬材料制成,密封比壓非常大。介質(zhì)本身的壓力不能滿足密封要求,必須施加外力。該閥適用于高溫高壓介質(zhì)。
彈性球是通過在球的內(nèi)壁的下端開口一個彈性凹槽以獲得彈性而制成的。當(dāng)通道關(guān)閉時,閥桿的楔塊用于使球打開,閥座壓到密封件上。在滾動球之前,先松開楔形頭,然后將球恢復(fù)到其原始形狀,以使球與閥座之間有一個小的間隙,這可以減少密封面和操作扭矩之間的沖突。氣動球閥根據(jù)其通道方向可分為直通,三通和直角。后兩個球閥用于分配介質(zhì)并更改介質(zhì)的方向。