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閥門知識

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淺談脫硫蝶閥使用時(shí)出現(xiàn)故障的原因

發(fā)布時(shí)間:2019/12/25來源:浙江奧遠(yuǎn)閥門有限公司
  脫硫蝶閥在工業(yè)上的應(yīng)用十分廣泛,發(fā)展也極為迅速,它具有結(jié)構(gòu)比較簡單、建設(shè)成本低且操作起來簡單的優(yōu)點(diǎn),但是我們在日常生活中應(yīng)用的時(shí)候還是會產(chǎn)生一系列的問題,今天就脫硫蝶閥常見的故障,在此做一個(gè)簡單的分析:



脫硫蝶閥


  在一種情況下:維修質(zhì)量差,閥芯和閥座研磨不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。消除這種故障的方法是根據(jù)損壞程度,通過磨削或車削后磨削來修復(fù)密封面。脫硫蝶閥泄漏的另一個(gè)原因是組裝不當(dāng)或相關(guān)零件尺寸不當(dāng)。組裝過程中,閥芯與閥座不完全對齊,或者接合面有透光現(xiàn)象,或者閥芯與閥座密封面太寬,不利于密封。消除方法是檢查閥芯周圍配合間隙的大小和均勻性,以確保閥芯的中心孔和密封面處于相同程度,并檢查每個(gè)零件的間隙不允許閥芯被提起。根據(jù)圖紙要求,密封面的寬度應(yīng)適當(dāng)減小,以實(shí)現(xiàn)有效密封。


  第二種情況:灰塵和雜質(zhì)落在密封表面上并墊在密封表面上,造成閥芯和閥座之間的間隙,從而導(dǎo)致閥泄漏。消除這種故障的方法是清除掉落在密封面上的污垢和雜質(zhì)。一般來說,當(dāng)鍋爐準(zhǔn)備停機(jī)進(jìn)行小修時(shí),應(yīng)首先進(jìn)行安全門重量運(yùn)行試驗(yàn)。如果停機(jī)后發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)進(jìn)行拆卸和檢修。如果在點(diǎn)火后的重量運(yùn)行測試中發(fā)現(xiàn)安全門泄漏,估計(jì)是由這種情況引起的。舵可以在重量運(yùn)行后冷卻20分鐘后再次運(yùn)行,以沖洗密封面。二是密封面損壞。密封面損壞的主要原因如下:第一,密封面由不良材料制成。例如,3號至9號鍋爐主脫硫蝶閥閥芯和閥座的密封面,由于多年的維護(hù),一般研究得很低,這大大降低了密封面的硬度,從而導(dǎo)致密封性能下降。消除這種現(xiàn)象的最佳方法是轉(zhuǎn)動(dòng)原來的密封面,然后根據(jù)圖紙要求重新堆焊,以提高密封面的表面硬度。在加工過程中注意保證加工質(zhì)量,如密封面裂紋、沙眼等缺陷必須在加工后剔除。新加工的閥芯和閥座必須符合圖紙要求。目前,采用YST103萬能鋼焊條堆焊加工的閥芯密封面效果較好。進(jìn)口計(jì)量泵


  以上就是平常在使用的時(shí)候常見的集中故障原因,希望對大家有所幫助,感謝大家的閱讀。